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柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)溫升與環(huán)境溫度之間的關(guān)系
發(fā)布時間:2020-12-12
溫升是發(fā)電機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由發(fā)電機(jī)發(fā)熱引起的,運行中的發(fā)電機(jī)鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損,繞組通電后會產(chǎn)生銅損,還有其它雜散損耗等,這些都會使電機(jī)溫度升高,另一方面電機(jī)也會散熱,當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達(dá)到平衡狀態(tài),溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡,使溫度繼續(xù)上升,擴(kuò)大溫差,則增加散熱,在另一個較高的溫度下達(dá)到新的平衡,但這時的溫差即溫升已比以前增大了。本篇發(fā)吉林電機(jī)廠家著重為您介紹一下發(fā)電機(jī)溫升與環(huán)境溫度之間的關(guān)系。
對于正常運行的發(fā)電機(jī),理論上在額定負(fù)荷下其溫升應(yīng)與環(huán)境溫度的高低無關(guān),但實際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的,具體如下:
(1) 當(dāng)氣溫下降時,正常電機(jī)的溫升會稍許減少。這是因為繞組電阻r下降,銅耗減少。溫度每降1℃,r約降0.4%。
(2) 對自冷電機(jī),環(huán)境溫度每增10℃,則溫升增加1.5~3℃。這是因為繞組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機(jī)和封閉電機(jī)影響較大。
(3) 空氣濕度每高10%,因?qū)岣纳疲瑴厣山?.07~0.38℃,平均為0.19℃。
(4) 海拔以1000m為標(biāo)準(zhǔn),每升100m,溫升增加溫升極限值的1%。
吉林發(fā)電機(jī)廠家提醒廣大用戶:發(fā)電機(jī)溫升是電機(jī)設(shè)計及運行中的一項重要指標(biāo),標(biāo)志著發(fā)電機(jī)的發(fā)熱程度,在運行中,如電機(jī)溫升突然增大,說明電機(jī)有故障,或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重,用戶要及時檢修。
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